Mennesker har genvinder jord fra søer, floder og oceaner i mange år, da de ofte har brug for det for at skabe flere områder for beboelse, industri og landbrug. Der er flere måder at gøre dette på, og det enkleste er 'infilling', hvilket indebærer opfyldning af et ellers undervandsområde med klipper, cement, ler og snavs. En anden genvindingsmetode, der anvendes til landbrugsarealer, er ved mudring og afvanding af vandet, hvorefter dyb cementblanding kan anvendes, hvis området skal indeholde. De fleste af landvindingerne udført over hele verden skyldtes behov for yderligere jordrum.
Lande, der genvinder jord, står over for mange risici ved at gøre det, såsom flytning af et genvundet område i tilfælde af jordskælv. I store tilfælde har det imidlertid vist sig, at tilbagekøb af jord giver yderligere fordele for de lande, der gør det, herunder tilføjelse af nye strande, udvikling af nye beboelsesområder, forretningsparker og andre anvendelser, såsom for øget landbrugsjordområder. Dette betyder også ofte flere økonomiske muligheder for det pågældende land. I tilfælde af dræning af sump, kan landvindinger dog i sidste ende øge risikoen for oversvømmelse og tab af ejendom, da disse drænede områder ikke har tilstrækkelig støtte i deres fundament, og vil derfor i tide synke tilbage under vand.
7. Bangladesh (42 kvadrat miles)
Bangladesh har 42 kvadrat miles af genvundet land langs kysterne. Regeringen og udviklerne overvejer fremtidige planer om at tilføje mere, med omkring 4,600 kvadratmiljøer i potentielt jord for at kunne genvinde. Landets 370 miles af kystlinjen kunne støtte det nye projekt. Bangladesh, som er verdens ottende mest folkerige land, har virkelig brug for mere jord for sin voksende befolkning.
6. Singapore (52 kvadrat miles)
Singapore er den eneste suveræne, ø, bystat i verden. Det har hidtil fået 52 kvadratkilometer fra sine genvindingsprojekter, og har planer om at genvinde mere jord i fremtiden, selv om Malaysia har udfordret disse jordprojekter. Dens store landvindingsprojekter har hidtil tilføjet omkring 23 procent til dets samlede areal.
5. Japan (110 kvadrat miles)
Japan har genvundet omkring 96 kvadrat miles fra Tokyo Bay, som nu tjener som land, der er hjemsted for sin største industripark. Fra dette nye land byggede den op Odaiba-øen. Derudover blev fem andre kunstigt regenererede øer opbygget og befæstet. I Kobe har japanskerne også genvundet omkring 8.9 kvadrat miles.
4. Bahrain (122 kvadrat miles)
Bahrain har 122 kvadrat miles det bruger nu fra genvundet land langs kysten. Det oprindelige landområde i landet var kun omkring 257 kvadrat miles. Gennem udvinding har det lille land øget sit areal betydeligt.
3. Sydkorea (600 kvadrat miles)
Sydkorea har kun tilbagebetalt om 600 kvadratkilometer fra sine kystnære vådområder, men planlægger et stort genvindingsprojekt på sine tidevandsflader, hvorfra der skal opbygges et nyt internationalt erhvervskvarter. Sådanne sydkoreanske forretningsdistrikter er særligt tiltalende for investorer, da landet betragtes som et af de sikreste lande i verden fra 2016.
2. Holland (2,700 kvadrat miles)
Nederlandene har omkring 2,700 kvadrat miles land, der er blevet regenereret fra hvad der engang var hav, myrer, søer og sumpere. Af denne grund er mange af landets kystområder også under havets overflade. Selv om det ejer tre øområder i Caribien, er Nederlandene fortsat et tætbefolket land, der har brug for ekstra plads.
1. Kina (4,600 kvadrat miles)
Kina er det land, der fører verden i landvindingsrum, med omkring 4,600 kvadrat miles af sådanne rum, der er tilføjet til dato. Den kommunistiske regering har gjort dette til et vigtigt nationalt mål siden partiet kom til magten i slutningen af 1940'erne. Tallene viser, at omkring 65 procent af tidevandsfladerne omkring Det Gule Hav er blevet genvundet. Yangzi-lavlandet og mange dele af Shanghai og Wuhan har også fået deres områder udvidet gennem genvundne lande. I Macau's Særlige Administrative Region (SAR) er det meste af landets areal, der er hentet fra det regenererede fra havet. I en anden kinesisk SAR, Hongkong, blev Hong Kong International Airport bygget på genvundet land.
