Oceania-regionen har 25-afhængigheder og 14-lande, der er afhængige af hinanden for økonomisk vækst og handel. Australien og New Zealand er de to vigtigste lande, der påvirker afhængigheden af afhængigheden. De leverer mad, sundhedshjælp og andre behov til de mindre økonomier omkring dem. De største og mest afgørende lastporte findes i Australien. Søtransport er det mest udbredte middel til transport af varer og tjenester mellem Australien, New Zealand og de omkringliggende lande. Her er de travleste lasthavne i Oceanien:
Store havne i Oceanien
Port Hedland
Port Hedland er den største havn i Australien og hele Oceanien regionen, der håndterer omkring 452 millioner tons gods. Havnen ligger på den vestlige kyst af Australien, hvor den forbinder med andre havne i Oceanien. Den har den nyeste teknologi i avanceret cyclone tracking og prognoser. I 2006 var Port Hedland den første australske havn til at handle mere end 110 millioner tons i et enkelt år. Havnen er på Maritime Security Level 1 og omfatter avanceret sikkerheds- og infrastrukturudstyr som synkroniserede bakker.
Port Dampier
Port Dampier er den næststørste havn i Australien, hvor der sælges et lastvolumen på 169 million tons hvert år. Havnen ligger på den vestlige kyst af Australien nær Port Hedland. I 2014 samledes Port Hedland og Dampier til at danne Pilbara Port Authority med flere andre havne, der strækker sig fra Ashburton Port i syd mod nord i Port Hedland. Om 95 procent af alt last håndteres her er jernmalm, som derefter distribueres til resten af verden.
Brisbane havn
Havnen i Brisbane er den største fragtport i den australske delstat Queensland. Havnen er også den vigtigste containerport i Australien og et vigtigt link til jernbane-, sø- og vejtransport. Havnen er placeret på Maritime Security Level 1. Havnen er kendt for sin strenge overholdelse af miljøbestemmelser og er fokuseret på altid at opretholde en økologisk balance.
Port of Melbourne
Denne port bidrager med 37 procent af alle container handel i Australien. Det er på Maritime Security Level 1 og handler om 35 millioner tons gods pr. År. Melbourne havn omfatter funktioner som 100 sømil fra forsendelseskanaler, over fyrre rederier og fairways og kommercielle køjer. Det er også hjemsted for talrige krydstogtskibsselskaber.
Wellington
Havnen i Wellington er strategisk placeret for at lette indenlandske og internationale skibsfart og samtidig forbinde vej- og jernbanetransport. Det er den eneste store lasthavn i Oceanien, der findes andetsteds end Australien. Med en lastvolumen på 15 millioner tons er det den største havn i New Zealand.
Fremantle havne
Freemantle havne er afgørende for væksten i den indenlandske økonomi i Australien. Havnen giver mange beskæftigelsesmuligheder samtidig med at strømmen af varer og tjenesteydelser bliver strømlinet. Freemantle havne handler varer som cement, jernmalm, gips, koks, gødning og svovlsyre. Dette gør det til den ottende største havn med over 31 millioner tons lastvolumen.
Effekt af havne på miljøet
Det omgivende miljø påvirkes stærkt af havneaktiviteter, som kan medføre forurening og tab af biodiversitet. For at afværge dette har havnemyndighederne i Oceanien gennemført miljøpolitikker, der fremmer bevarelse og minimal forurening.
Travleste lasthavne i Oceanien
Rang | Havn | Land | Samlet lastvolumen (tons, 000'er) |
---|---|---|---|
1 | Port Hedland | Australien | 452,940 |
2 | Dampier | Australien | 169,926 |
3 | Newcastle | Australien | 163,906 |
4 | Hay Point | Australien | 115,932 |
5 | Gladstone | Australien | 104,629 |
6 | Brisbane | Australien | 37,163 |
7 | Melbourne | Australien | 35,303 |
8 | Fremantle havne | Australien | 31,981 |
9 | Sydney havne | Australien | 29,618 |
10 | Weipa | Australien | 29,042 |
11 | Port Kembla | Australien | 28,882 |
12 | Abbot Point | Australien | 17,745 |
13 | Wellington | New Zealand | 15,544 |
14 | Bunbury | Australien | 15,332 |