10 Berømte Forladte Bygninger Fra Hele Verden

Forfatter: | Sidst Opdateret:

Intet er mere spøgende end en enestående storslået bygning, der er blevet forladt. Mens nogle overladte bygninger er velplejet, er nogle helt nedslående med deres oprindelige udseende helt tabt. Nogle gange bliver overgivne bygninger endda genvundet af naturen.

10. Beelitz Military Hospital - Tyskland

Beelitz Military Hospital er et stort hospitalskompleks i Beelitz-Heilstatten, Tyskland. Hospitalet kompleks blev bygget i 1898 og blev oprindeligt designet til at være et sanatorium. Det blev omdannet til et militærhospital i begyndelsen af ​​første verdenskrig til den kejserlige tyske hær. Adolf Hitler hevede sig i Beelitz Military Hospital mellem oktober og november 1916 efter at være blevet såret i Somme Slaget. Sygehuset blev besat af de røde hærstyrker i 1945 og forblev et sovjetisk militærhospital indtil 1990. Ejendommen blev officielt opgivet i 2000 efter mange års forsøg på privatisering.

9. Battersea Power Sation - England

Battersea Power Station er et kraftværk placeret i Battersea i South West London. Stationen består af to kraftværker, der er opført i en enkelt bygning, Battersea A Power Station og Battersea B Power Station. Power Station A blev konstrueret i 1930'erne, mens Power Station B blev bygget i 1950'erne. Battersea Power Station ophørte med at generere strøm i 1983, men er stadig et meget populært vartegn i London. Stationen er kendt for sin overdådige art deco indretning og har været populært i popkultur. Det er stort set ubrugt siden dets lukning med dets tilstand forværres. Men omstruktureringsplaner er i øjeblikket i værkerne.

8. Canfranc Rail Station - Spanien

Canfranc Rail Station var en international jernbanestation i slutningen af ​​Samport jernbanetunnel i Canfranc, Spanien. Hovedbygningen er 790 fødder lang og har over 300 vinduer og 156 døre. Den spanske begyndte opførelsen af ​​stationen i 1923, og den blev åbnet formelt i 1928. Stationen indeholder et stort lokomotiv depot og forskellige andre udhus. Operationerne på Canfranc Rail Station kom til en pludselig ende i 1970, da togsporing beskadigede en bro på den franske side. Den franske valgte mod reparationen på grund af den økonomiske byrde på det tidspunkt. Hovedbygningen er faldet i en tilstand af forfald og er for øjeblikket indhegnet fra offentligheden.

7. Chateau Miranda - Belgien

Chateau Miranda er et neo-gotisk slot fra det nittende århundrede i Namur, Belgien. Det blev bygget i 19 af Edward Milner og færdiggjort i 1866 med opstillingen af ​​tårnet uret. Chateau Miranda blev optaget af Liedekerke-De Beauforts efterkommere indtil anden verdenskrig. Tysk besatte bygningen under slaget af bulge. Det blev omdøbt til Chateau de Noisy af National Railways Company of Belgium, da det blev omdannet til børnehjem og en lejr for syge børn. Chateau Miranda blev helt opgivet i 1907 på grund af de høje omkostninger ved vedligeholdelse og afslaget på at sælge det. Bygningen er langsomt bukket under forfald med nogle af dens dele stærkt beskadiget af ild.

6. Olympiske Bobsleigh og Luge Track - Bosnien-Hercegovina

Den olympiske Bobsleigh og Luge Track i Sarajevo findes på Trebević-bjergene mod Sarajevo. Smørebanen blev bygget til 1984 Vinter-OL med sin konstruktion færdiggjort i 1982. Sporet blev brugt til VM-arrangementerne efter afslutningen af ​​de olympiske lege. Den blev derefter brugt som artilleri positionering af de bosniske serbiske styrker under Siege of Sarajevo, hvilket resulterede i dets skade. Luge-sporet blev forladt i 1991 i kølvandet på krig. I øjeblikket har sporet været under renovering til sommerluge træning og andre sportsbegivenheder.

5. Sanzhi Podhus - Taiwan

Sanzhi Pod Houses, også kaldet Sanzhi UFO husene, er et sæt af forladte og aldrig afsluttet pod-formede strukturer i New Taipei, Taiwan. Opførelsen af ​​husene begyndte i 1978, og siges at være forbandet fra begyndelsen. Finansielle tab plaget konstruktionen, og de tragiske dødsfald hos medarbejderne bidrog til Pod Houses hjemsøgte ry. Drømmen om et Sanzhi Pod ferieområde kom aldrig i opfyldelse. Husene blev revet i 2008.

4. Buffalo Central Terminal - USA

Buffalo Central Terminal var en gang en jernbanestation i Buffalo, aktiv fra 1929 til 1979. Stationen er en 17-historie art deco stil bygning, der blev designet til New York Railroad. Stationen var altid stor i hele sin historie og på sin højde serverede 200 tog hver dag. Men trafikken på Buffalo Central Terminal begyndte at falde efter anden verdenskrig. Passagerernes indtægter fra stationen blev reduceret meget, og i 1966 blev dele af stationen nedrevet. Stigningen i brugen af ​​bil bidrog til de lave indtægter for stationen. I 1979 gik det sidste tog fra stationen på 4 pm. Buffalo Central Terminal er nu ejet af Central Terminal Restoration Corporation, som er fast besluttet på at genoprette terminalen.

3. Michigan Central Station - Amerikas Forenede Stater

Meget som den tidligere post var Michigan Central Station et passagertogsted for Michigan. Det blev bygget til at erstatte depotet i Detroit, som blev slukket af ild i 1913. Michigan Central Station forblev i drift fra 1914 til januar 1988, da det sidste Amtrak-tog forlod sporene. Mindre renoveringsarbejder er blevet udført, men der er ikke sket nogen væsentlig renovering af bygningen. Stationen har præsenteret i flere film, herunder Transformers, øen og Batman V Superman. Ejerne af Michigan Central Station finder det svært at renovere bygningen uden ideen om, hvad den vil blive brugt til.

2. Buzludzha - Bulgarien

Buzludzha er beliggende i det centrale Balkanbjerge i Bulgarien. Det er et monument til stedet for den endelige kamp mellem de bulgarske oprørere i 1868. Det kommunistiske regime byggede monumentet med sin konstruktion, der begyndte i 1974 og dets indvielse fandt sted i 1981. Buzludzha-monumentet karakteriserer en brutalistisk arkitektonisk stil, der er almindelig blandt mange kommunistiske bygninger. Monumentet blev forladt i 1989 og er siden faldet i misbrug med de fleste af dets dele vandaliseret og stærkt beskadiget. Monumentet er lukket for offentligheden på grund af farerne ved faldende genstande ved hovedindgangen til bygningen.

1. Maunsell Sea Forts - England

Maunsell Sea Forts blev bygget i temaer og Mersey flodmundinger under anden verdenskrig for at hjælpe med at forsvare Det Forenede Kongerige og afskrække de tyske luftrapporter. De blev opkaldt efter deres designer, Guy Maunsell, og optrådte som flådeforst. Maunsell Sea Forts blev slået sammen over sealine af stål platform dæk, som også fungerede som pistol dæk. Fortene blev senere brugt til andre aktiviteter efter 1950'erne, herunder piratradio-udsendelse. Fortene blev ødelagt af Royal Engineers i 1967 for at forhindre yderligere udsendelse, da de blev betragtet som usikre for enhver aktivitet. Fortene har fremhævet i flere film.