Jane Jacobs: Vigtige Tal I Historien

Forfatter: | Sidst Opdateret:

Jane Jacobs: Vigtige figurer i amerikansk historie

Jane Jacobs var en amerikansk-canadisk aktivist, journalist og forfatter, der huskes for hendes indflydelse på moderne byplanlægning. Bogen hun udgav 1961, kaldet "The Great American Cities 'liv og død", blev indflydelsesrige i forskellige dele af verden. I sin bog påpeger hun, at byfornyelse ikke var i overensstemmelse med borgernes behov og introducerede nogle sociologiske ideer, der var radikalt nye på det tidspunkt. Jane Jacobs var berømt for masterminding græsrods støtte for at forsvare kvarterer fra slum clearance. Hun var vokal i modsætning til Robert Moses, da han planlagde at opgradere Greenwich Village. Hun krediteres med den ultimative afskaffelse af Lower Manhattan Expressway. Hun blev tilbageholdt i 1968 for offentligt incitament. Samme år flyttede hun til Canada og sluttede sig mod Spadina Expressway i Toronto.

Tidligt liv

Jane Jacobs blev født i maj 4th, 1916, i Scranton, Pennsylvania, som Jane Butzner. Hendes forældre var John Decker Butzner, der var læge, og Bess Robison Butzner, som var en tidligere lærer og sygeplejerske. Jane Jacobs deltog i Scranton High School. De var protestanter i en by, der var stort set katolsk, og Jane arbejdede som en ubetalte assistent i et år for kvindens sideredaktør på Sacramento Tribune. Efter den store depression af 1930'erne flyttede hun til New York og blev forelsket i Greenwich Village i Lower Manhattan, hvilket var unikt, fordi det ikke var i overensstemmelse med gridstrukturen i byen.

Karriere

Jacobs drøm var motiveret af hendes tid, da hun boede i Greenwich Village, New York City, et kvarter, der blandede walk-up lejlighedskomplekser, byhuse og smalle gader, der alle skabte en følelse af fællesskab. Efter to års studier på Columbia University School of General Studies var hun ansat af Iron Age magazine. Senere blev hun en funktionskritiker og endelig som reporter med amerikansk publikation. Det var den tid, hun mødte med Robert Hyde Jacobs, som var arkitekt. De blev gift i 1944 og sammen havde de to sønner og en datter.

Større Bidrag

I 1961 udgav hun en bog med titlen "The Death and Life of Great American Cities". Bogen blev en meget vigtig offentliggørelse i byplanlægning og læses stadig meget af fagfolk og offentligheden interesseret i området i dag. Bogen er en kritisk vurdering af 1950'ernes byplanlægningspraksis, som hun hævdede udslettede samfund ved at skabe isolerede byrum.

Jacobs støttede udryddelsen af ​​zoninglover i byområder. Hun argumenterede også stærkt i sin bog om, at byerne er den primære drivkraft for økonomisk udvikling. Jacobs forsøgte også at introducere nye ideologier af byplanlægning og genopbygning, der var forskellige og endog modsatte fra dem, der blev undervist i de eksisterende arkitektur- og planlægningskoler. Jacobs arbejde har påvirket mange mennesker og henvises ofte til bygeografer. Hendes udforskning af hvorfor studere byer, da de skal skabe og vedligeholde byer, der er et godt sted at bo, snarere end at blinde udvikle byer på en måde, som byplanlæggere mener, at byer burde være, er tilsyneladende åbenlyst, men snarere kritisk. Hun forlod USA i 1968 for Toronto, Canada. Hendes anti-motorvejsaktiviteter har også stærkt påvirket Vancouvers byplanlægning, hvilket fører til, at Jacobs er blevet kaldt "Vancouver-moderen".

Udfordringer

Nogle af de koncepter, som Jane Jacobs har foreslået, er blevet kritiseret. Selvom de foreslåede planlægningsideer blev rost som værende universelle, har de hidtil været kritiseret som utilgængelige, når bybefolkningen vokser fra 1 millioner til 10 millioner, som det er blevet vidne til i de fleste udviklingslande. Det antyder, at ideerne kun gælder for byer i samme størrelse som New York, hvor Jacobs udviklede ideerne. Ifølge Tyler Cowen, en økonom, har Jacobs ideer undladt at løse problemer i skala eller infrastruktur og argumenterer for, at mange økonomer er uenige om nogle af de tilgange, som Jacobs har foreslået for udvikling. Jane Jacobs blev også kritiseret som ikke at have nogen college grad eller formel uddannelse i byplanlægning.

Død og arv

Jane Jacobs døde i april 25, 2006, alderen 89 i Toronto Western Hospital. Jacobs er blevet krediteret med inspiration af den nye urbanistiske bevægelse. Hun havde en betydelig indflydelse på radikal centralistisk og decentralistisk tanke. Jacobs så sin arv som at have bidraget til økonomisk teori, men det er i byplanlægning, hvor hendes stærkeste indflydelse er blevet følt.