De Største Låsesystemer I Verden

Hvad er et vandnavigationssystem?

Et låsesystem er en mekanisme, der anvendes i vandnavigation til at overføre både og lignende køretøjer fra et vandniveau til et andet. Disse enheder er typisk placeret langs floder og kanaler. Låse fungerer ved brug af et specielt kammer, der holder skibe og andre vandværker, mens enheden enten fylder med vand for at løfte beholderen eller tømme for at sænke beholderen. Låse er en vigtig bestanddel af vandnavigation og tjener til at forbedre omkostningseffektiviteten af ​​handelsgoder, samtidig med at vandveje er mindre farlige at navigere og udlede lande lettere at krydse.

Største Canal Lock Systems i verden

Kieldrecht Lock

Kieldrecht Lock, der ligger i Antwerpens havn, er den største i verden. Det blev åbnet i juni i 2016 for at give brugere af Left Bank-dockene adgang til havet mellem Waasland og Scheltkanalerne. Opførelsen af ​​denne mekanisme begyndte i november af 2011 og kopierede designet af den nærliggende Berendrecht Lock. Faktisk har Kieldrecht samme højde og bredde som sin nabo. Den er større på grund af sin 58-foddybde, som er dybere end Berendrecht. Kieldrecht målingerne er: 1,600 fødder i længden, 223 fødder i bredden og 58 fødder i dybden.

Berendrecht Lock

Berendrecht Lock er den næststørste lås i verden; dets rang er først for nylig erstattet af den tidligere nævnte Kieldrecht. Denne mekanisme er placeret på højre side af Antwerpens havn i Belgien. Det blev bygget i 1989, da Post-Panamax-skibet blev introduceret med en bredere end gennemsnitsstørrelse. Ud over at servicere dette nye skib, beredte Berendrecht udviklingen af ​​højre side. Denne lås måler på 1,600 fødder i længden, 223 fødder i bredden og 44 fødder i dybden.

Panama Canal Lock

Panamakanalslåsene blev oprindeligt åbnet i 1914, da det blev betragtet som et af de mest udfordrende tekniske projekter og største betonkonstruktioner af sin tid. I 2007 blev et ekspansionsprojekt påbegyndt, og i juni i 2016 blev 3rd-sæt låse åbnet til kommerciel brug. Panamakanalen rummer nu 12 separate låse. Den nyeste af disse havde en byggekost på $ 5.2 mia. Og giver mulighed for transport af det nye PANAMAX-skib, som har en større lastlast, end de andre låse er i stand til at håndtere. Den består af 2 låsekamre, som er fyldt af 18 vandbeholdere og lukket af 3,200-tons rullende porte. Dette nyeste sæt låse kan rumme skibe på op til 160 fødder i bredde og måle 1,200 fødder i længden og 50 fødder i dybden.

Vigtigheden af ​​vandnavigationslås

Låse dateres tilbage til det 3 århundrede f.Kr. og har siden spillet en vigtig rolle i handel og økonomisk udvikling. Disse mekanismer tjener til at gøre vandtransport hurtigere og derved reducere omkostningerne ved transport af handlede varer. Miljøfolk kritiserer ofte låsene for deres negative virkninger på naturlige levesteder og ferskvandsarter, da de kan blokere vandrende ruter og ændre vandtemperaturer, der påvirker mange hunders avlsvaner

Nedenstående diagram giver et kig på nogle af de andre største låsesystemer over hele verden.

De største låsesystemer i verden