"Afrika er på farten"Er en erklæring ofte taget til pålydende værdi. Denne erklæring gælder imidlertid på mange måder, herunder at Afrika har udviklet sig hurtigt i de sidste halvtreds år, hurtigere end den hastighed, som Europa industrialiserede. Kontinentet har et udførligt transportnetværk i den voksende regionalisme, der langsomt overtager. Et sådant projekt er den transafrikanske hovedvej.
Hvad er Trans-African Highway Network?
Den transafrikanske hovedvej (TAH), som er et vejnet, der forbinder store afrikanske byer. Den Afrikanske Union, Den Afrikanske Udviklingsbank (ADB) og De Forenede Nationers Økonomiske Kommission for Afrika (UNECA) er de største projektgivere af 35,221 miles vejnet. Dette netværk går også af andre navne som transafrikanske korridorer eller vejkorridorer. Tanken bag TAH-netværket er udviklingen og bedre distribution af handel, sundhed og uddannelse ved at forbinde tidligere utilgængelige områder.
Hovedveje i TAH-netværket
Netværket består af ni motorveje, hvoraf der er seks øst-vestruter og tre nord-syd-ruter.
Øst-vestruter
TAH 1: Denne motorvej løber fra Kairo til Dakar langs Middelhavskysten, og fortsætter derefter langs Atlanterhavskysten i det nordvestlige Afrika. TAH 1 er 5,366 miles og slutter TAH 7 til at danne en yderligere nord-syd-rute. Blandt de byer, som TAH 1 serverer, er Tripoli, Tunis, Algier og Rabat.
TAH 5: TAH 5 løber fra Dakar til Ndjamena, der dækker 2,794 miles. Også kendt som Trans-Sahelian Highway, forbinder TAH 5 Vestafrika til Sahel. Kun 80% af denne vej er færdig.
TAH 6: Dækker 2,622 miles, forbinder TAH 6 Ndjamena til Djibouti og fortsætter ned gennem Sahel-regionen mod Det Indiske Ocean.
TAH 7: TAH 7 (Trans-West African Coastal Road) dækker 2,490 miles fra Dakar, Senegal til Lagos, Nigeria og er 80% komplet. TAH 7 slutter TAH 1 til at danne en ekstra syd-nordvej i den vestligste del af Afrika.
TAH 8: Sammenhængende med TAH 7 i Lagos, løber TAH 8 fra Lagos til Mombasa, der dækker totalt 3,889 miles. Sammen med TAH 7 danner de øst for vestlige motorveje af 6381 miles. TAH 8 er komplet i Kenya, Uganda, Nigeria, Kamerun og Den Centralafrikanske Republik (CAR). Der er dog manglende links i DR Congo, hvilket forhindrer dets fuldstændige brug.
TAH 9: TAH 9 er dybest set komplet, men dele af det i DR Congo og Angola kræver reparationer. Denne vej løber fra Beira til Lobito og er 2,189 miles lang.
Nord-syd-ruter
TAH 2: TAH 2 (Trans-Saharan Highway) er 2,799 miles mellem Algier og Lagos. Denne vej er grundlæggende færdig med mindre end 120 miles, der kræver belægning. På grund af sikkerhedsstatus i ørkenen begrænser myndighederne dog vejens brug.
TAH 3: Ruten forbinder Tripoli, Libyen med Cape Town, Sydafrika gennem Kamerun, Angola og Namibia. Denne rute har de mest manglende links.
TAH 4: TAH 4 er 6,355 miles lang fra Cairo Pretoria gennem Sudan, Etiopien, Kenya, Tanzania og Zambia. Vejen er stort set fuldstændig, men dele af den i det nordlige Kenya og Sudan-Egypten grænsen er ikke sikre.
Lande tjente
TAH betjener de fleste afrikanske lande undtagen Burundi, Eritrea, Somalia, Swaziland, Sydsudan, Rwanda, Malawi, Lesotho og Ækvatorialguinea, selvom Swaziland, Rwanda, Lesotho og Malawi har deres egne motorveje, der forbinder forskellige dele af TAH. Selv om mere end halvdelen af TAH er færdig, fortsætter manglende vedligeholdelse i nogle områder at spore projektet på grund af manglende politisk vilje. Den dårlige tilstand af veje i nogle dele af TAH er som følge af dårligt vejr, menneskelige aktiviteter og krige. På grund af disse manglende links er glat rejse kun mulig i de østlige og sydlige afrikanske sektioner af TAH. Centralafrikanske regionen er den værst ramte.
