Motorveje er velkonstruerede veje, der har kapacitet til at håndtere tung trafik. Der har været kontroverser, hvor hovedvejen blev bygget først i USA. Kansas, Missouri og Pennsylvania har alle gjort krav på den første interstate. Efter opførelsen af en række interstate motorveje har entreprenørerne påstået og endda rejst skilt, der angiver, at deres værker var de første i USA. En kort historie om opførelsen af de interstate motorveje i USA fremhæver kilden til kontroverser
Interstate Highways
Federal Highway Aid Act i 1956 blev underskrevet af præsident Dwight Eisenhower i juni 29, 1956. Undertegnelsen af loven var at give mulighed for konstruktionskontrollerede adgangsveje i USA, som var en del af præsident Eisenhowers dagsorden for udvikling. Det førte til opførelsen af nye interstate motorveje som Missouri Highway, Pennsylvania og Kansas. Det er også helt uklart, hvilken mellemstatsvej der blev bygget først, da ingeniørerne efter færdiggørelsen rejste vejstolper, der udtalte, at deres værker var første af deres art. Begrebet "først" afhænger dog af, hvem der definerer det, da alle de tre stater har krav på den "første" interstate highway. Men hvorfor er det sådan?
Missouri
Efter at handlingen blev underskrevet, tildelte Missouri en kontrakt for opførelsen af interstate på August 2, 1956, for Route 66 (Interstate 44). Washington DC bekræftede, at kontrakten var den "første", der skulle godkendes i landet. Staten havde også tildelt en kontrakt for arbejde på US 40 (I 70) i august 2, 1956, og blev det "første" projekt, der skulle tildeles og arbejde igangsat efter undertegnelsen af handlingen. Så staten Missouri har et krav på "to firsts."
Kansas
Kansas hævder også, at det var den første stat at opbygge en interstate. Staten blev tildelt en kontrakt for betonbelægning for en del af I-70 i august 31, 1956. Arbejdet var allerede i gang inden undertegnelsen af handlingen, men banning under den nye handling begyndte i september 26. Siden belægningen var den første, der blev indledt under 1956-loven, blev der opført et skilt i dette afsnit af I-70, der identificerede det som det "første" projekt i USA, der skulle udfyldes under den nye handling.
Pennsylvania
Opførelsen af nogle af de motorveje, der er blevet indarbejdet i interstate, begyndte før 1956-akten. Hvis denne kendsgerning overvejes, er den første interstate highway den 162-mile lange Pennsylvania Turnpike placeret mellem Irwin og Carlisle. Motorvejen blev officielt åbnet i oktober 1, 1940, hvilket gav den amerikanske bilist den første chance for at opleve, hvad der senere ville blive kendt som "Interstate". Indbyggerne i Pennsylvania refererer til motorvejen som "Granddaddy of Pikes".
