De Travleste Lufthavne I Indien

Forfatter: | Sidst Opdateret:

Luftfartsindustrien i Asien har oplevet en hurtig vækst i årenes løb, og dette har vist sig, især i Indien, hvor branchen har de seneste år oplevet den hurtigste vækst i verden. Ifølge flyproducenten Boeing har Indien en forventet efterspørgsel efter 1,740-fly i løbet af de næste to årtier, mens Airbus projekterer en vækst på 11% i løbet af det næste årti i Indien. Indien har 132 lufthavne, hvoraf nogle håndterer nok trafik til at sætte dem på en global skala. Nedenfor ser vi på de vigtigste lufthavne i Indien med hensyn til årlig passagervolumen.

5. Netaji Subhas Chandra Bose International Airport, Kolkata - 19.9 millioner passagerer

Netaji Subhas Chandra Bose International Airport i Kolkata, Vest Bengal, er den femte travleste lufthavn i Indien, der serverer 19.9 millioner passagerer hvert år. På grund af sin placering i det nordøstlige land serverer lufthavnen også passagerer, der bor i dele af Kina og Bhutan. I 2000'erne gik lufthavnen gennem et moderniseringsprojekt, der hjalp med at øge lufthavnens kapacitet drastisk.

4. Chennai International Airport, Chennai - 20.4 millioner passagerer

Den Chennai International Airport, som navnet antyder, tjener byen Chennai i Tamil Nadu. Lufthavnen serverer lidt flere passagerer end lufthavnen i Kolkata, med omkring 20.4 millioner mennesker tjent. Lufthavnen fungerer som en knudepunkt for flere indiske flyselskaber, herunder jet Airways og IndiGo. Lufthavnen har eksisteret siden 1910, hvilket gør det til en af ​​de tidligste lufthavne, der er blevet bygget i landet.

3. Kempegowda International Airport, Bengaluru - 26.9 millioner passagerer

Kempegowda International Airport serverer den sydlige indiske by Bengaluru eller Bangalore. Med 26.9-passagerer tjent hvert år, repræsenterer tallene et helt fald fra de optællinger, der blev registreret i Mumbai og Delhi. Som en IT-hotspot, og en af ​​de mest befolket byer i Indien, tiltrækker Bangalore både internationale og indenlandske besøgende. Lufthavns enkeltbanen blev åbnet i 2008. En anden rullebane er under opførelse.

2. Chhatrapati Shivaji International Airport, Mumbai - 48.5 millioner passagerer

Chhatrapati Shivaji International Airport er den vigtigste lufthavn, der betjener byen Mumbai. Lufthavnen er den anden travleste lufthavn i Indien bag Indira Gandhi International Airport i Delhi og kan håndtere 850 flybevægelser om dagen. Oprindeligt kendt som RAF Santacruz, er lufthavnen opkaldt efter at det historiske århundrede i 17-tallet er blevet konstrueret i 1942 af kolonistyrelsen og blev brugt som luftbase af Royal Air Force under anden verdenskrig. 1970'erne så luftfartsindustrien velkommen "Jumbo Jet æra", hvor Boeing og Airbus byggede store flyruter, som gjorde store lufthavne udvidet til at rumme de gigantiske fly. For Chhatrapati Shivaji International Airport betød dette åbningen af ​​nye terminaler for at lette denne vækst i trafikken og bestod derfor de eksisterende to terminaler i lufthavnen.

1. Indira Gandhi International Airport, Delhi - 65.7 millioner passagerer

Indira Gandhi International Airport er den primære lufthavn i Indien og er beliggende i den nationale hovedstad i Delhi. Lufthavnen er den største i landet og er også den travleste både hvad angår passagertrafik og lasthåndtering. Anlægget har en håndteringskapacitet på over 60 millioner passagerer. Lufthavnen var oprindeligt kendt som Palam Lufthavn, der blev bygget i 1962, og blev brugt af det indiske luftvåben til militære formål som en luftvåbenstation. Lufthavnen oplevede øget trafik i 1970'erne, og der var behov for en ekstra terminal til at afkæmpe den eksisterende. Terminal 2 blev åbnet i maj 1986, og med åbningen blev lufthavnen omdøbt til Indira Gandhi International Airport. Terminalen har kapacitet til at håndtere over 12.5 millioner passagerer årligt. Efter flere år var lufthavnen dog mere passagerer end kapaciteten og havde brug for en ny terminal. Den sidste terminal, Terminal 3 blev åbnet i 2010 og håndterer nu udelukkende alle internationale flyselskaber. På den globale skala rangerer Indira Gandhi International Airport 16th.

Global Betydning af Indisk Luftfart Industri

Den indiske luftfartsindustri er den niende største i verden, og tal forventes kun at vokse i fremtiden. Indiske lufthavne spiller en central rolle i de asiatiske markeder og gør Indien til det fjerde største luftfartsmarked i Asien efter henholdsvis Mellemøsten, Japan og Kina. Den internationale trafik forventes at opnå en vækstrate på mere end 10% i det næste årti. For at sikre, at flyvevæksten er bæredygtig, har den indiske regering bestået flere lovgivninger, herunder den nationale civile luftfartspolitik i juni 2016, der dækker mange områder inden for luftfartsindustrien og betragtes som den vigtigste politik i forbindelse med luftfartsindustrien.

Hvilke er de travleste lufthavne i Indien?

RangLufthavnbyPassagerer (årlig)
1Indira Gandhi International AirportDelhi65,691,662
2Chhatrapati Shivaji International AirportMumbai48,496,430
3Kempegowda International AirportBengaluru26,910,431
4Chennai International AirportChennai20,361,482
5Netaji Subhas Chandra Bose International AirportKolkata19,892,524
6Rajiv Gandhi International AirportHyderabad18,156,789
7Cochin International AirportKochi10,172,839
8Sardar Vallabhbhai Patel International AirportAhmedabad9,174,425
9Pune LufthavnPune8,164,840
10Dabolim LufthavnGoa7,607,249